Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штраф за езду без соответствующей категории». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Если Вы уверены, что сотрудник ГИБДД выносит неправомерное решение, то нужно быть предельно сосредоточенным. Во-первых, следует включить камеру и записывать происходящее на видео. Во-вторых, нужно потребовать привлечения понятых. И главное, нельзя подписывать неправомерный протокол. Если полицейский все же настаивает на подписи, то в оригинале документа нужно сделать надпись: «Не согласен». Все эти действия помогут оспорить штраф в УГИБДД или суде.
В чем выражается нарушение
Каждой категории и подкатегории соответствует свой тип/состав транспорта.
Нарушение определяется простым сопоставлением данных о категории машины (указывается отдельной строкой в СТС) и сведениями в водительском удостоверении шофера. Если имеется несоответствие, то нарушение налицо.
Многие думаю, что если имеется допуск к более сложному типу транспорта, то более простым можно управлять по умолчанию (без дополнительных разрешений). Это не верно.
Например, у водителя имеется единственное разрешение — управлять автобусами («D»). Его остановили сотрудники ГИБДД, когда он был за рулем мотоцикла. Штрафа за езду на мотоцикле без категории «А» не избежать.
Исключением является передвижение на мопеде, скутере. Достаточно иметь любую категорию в правах (даже если нет самой «М»).
Еще одно исключение — учебная езда, организованная на автомашине с соответствующей символикой и оборудованием, а также под компетентным контролем наставника.
Но не все так однозначно. Существуют еще множество спорных ситуаций.
Какие существуют категории
В современных правах есть категорий и подкатегорий (ст. 25 ФЗ «О безопасности дорожного движения»). Их общее количество 16 единиц.
| Категория/вид/состав ТС | подкатегория | Описание ТС | Минимально допустимая категория в водительских правах |
| «М» | Скутеры, мопеды объемом двигателя не более 50 см3 | Если есть любая открытая категория | |
| «А» | Мотоциклы | «А» | |
| «А1» | Мотоциклы объемом двигателя не более 125 см3 | «А» | |
| «В» | Легковой автомобиль или легковой автомобиль с прицепом, масса которого не более 0,75 т. или легковая машина с прицепом, общая масса которых не превышает 3,5 т. | «В» | |
| «В1» | Трициклы и квадрициклы с авторулем и посадкой | «В» | |
| «В1» | Трициклы и квадрициклы с мотоциклетным рулем и посадкой | «А» | |
| «ВЕ» | Легковой транспорт с прицепом, масса которого больше автомобиля, или общая масса состава более 3,5 т. | «ВЕ», либо «В» + «Е» | |
| «С» | Грузовики или грузовики с прицепом, вес которого менее 0,75 т. | «С» | |
| «С1» | Грузовики массой не более 7,5 т или грузовик с прицепом весом 0,75 т | «С» | |
| «СЕ» | Грузовик с прицепом, масса которого больше 0,75 т. | «СЕ» или «С» + «Е» | |
| «С1Е» | Грузовик с прицепом, который весит не более грузовика, а общая масса состава не более 12 т. | «СЕ» или «С» + «Е» | |
| «D» | Автобусы с числом сидений для пассажиров более 8 или такие автобусы с прицепом массой менее 0,75 т. | «D» | |
| «D1» | Автобусы, у которых количество мест для пассажиров не более 16 или такой автобус с прицепом весом не более 0,75 т. | «D» | |
| «DЕ» | Автобусы (с посадочным количеством пассажирских мест более 8) с прицепом более 0,75 т. | «D» или «D» + «Е» | |
| «D1Е» | Автобус с посадочными местами не более 16 мест в составе с прицепом, масса которого не больше самого автобуса. При этом общая масса состава не превышает 12 т. | «D» или «D» + «Е» | |
| «Tm» | Трамвай | «Tm» | |
| «Tb» | троллейбус | «Tb» |
Что грозит за управление автомобилем с прицепом без категории
На сегодняшний день использовать прицепное устройство автомобилист может благодаря литере Е, присоединенной к соответствующему типу разрешения: Б, С или Д. Казалось бы, проблем возникать не должно, однако именно применение прицепа вызывает наибольшее количество споров между водителями и сотрудниками ГИБДД.
Например, владелец прав с отметкой B имеет возможность осуществлять грузоперевозки с помощью соответствующего устройства, если его вес не превышает 750 кг и не является тяжелее самого автомобиля. А вот в случае, когда устройство тяжелее машины, но суммарно его вес вместе с авто не выше 3,5 тонн, могут возникнуть разногласия. Если нет открытой подкатегории ВЕ, инспектор, скорее всего, зафиксирует нарушение.
На вопрос, сколько предстоит заплатить за использование прицепа без соответствующей отметки в правах, отвечает Административный кодекс. Как и в случае управления ТС совсем без водительского удостоверения, за использование прицепа без разрешения с литерой Е предстоит заплатить штраф в размере 5-15 тысяч рублей.
Виды категорий (основные)
На сегодняшний день существует множество категорий и подкатегорий, основные из них:
А — мотоциклы;
А1 — легкие мотоциклы о. д. не более 125 см и м. не более 11 кВ;
B — автомобили, за исключением относящихся к категории А, до 3500 кг и числом сидячих мест до 8;
B1 — квадроциклы и трициклы;
C — автомобили, за исключением относящихся к категории D, более 3500 кг;
C1 — грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой от 3,5 до 7,5 т;
D — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров с более 8 сидячими местами, кроме водительского;
D1 — автобусы с 9-16 сидячими местами, за исключением водительского;
Е — составы транспортных средств с тягачом, относящимся к категориям B, C или D, которыми водитель имеет право управлять, но которые не входят сами в одну из этих категорий или в эти категории (Прицеп);
M — мопеды, скутеры, а также лёгкие квадрициклы с рабочим о.д. до 50 куб. см.
Что понимать под отсутствием нужных прав?
Штраф за управление ТС без категории (A, B, C, D, E), соответствующей типу транспортного средства, назначается за правонарушение, которое представляет собой любое расхождение между:
- категорией ТС, указанной в водительских правах (смотрится по буквам);
- классификацией ТС, определяемой по таким ключевым параметрам как максимальная масса, объем двигателя, наличие или отсутствие прицепа и иным, которые по существу позволяют установить факт правонарушения.
При этом, категории, фиксируемые в правах, в общем случае не делятся «по старшинству»: условно говоря, наличие в документе буквы C не означает, что водитель вправе управлять легковыми автомобилями — для которых нужны права, где зафиксирована буква B. Исключение — права категории M, соответствующие мотоколяскам. Такого типа транспортные средства могут управляться человеком, у которого есть права любой категории.
К числу распространенных нарушений, приводящих к штрафу, о котором идет речь, можно отнести, к примеру, езду:
- на легковой машине с тяжелым прицепом в отсутствие прав категории BE (и если даже есть B, то это уже будет нарушением):
- на мотоцикле с правами B (в то время как обязательно нужны A);
- на большом автобусе, который состоит из двух сцепленных шасси, с правами D (в то время как обязательно нужны DE).
Не следует путать самостоятельную категорию прав и подкатегорию. Первый тип идентификатора всегда обозначается только буквами. Второй — буквами (одной или двумя) и цифрой (пока что используется только цифра 1). Например, права C1 – это подкатегория прав C (соответственно, с правами C можно управлять соответствующими категории C1 автомобилями). Однако, CE (грузовики с прицепом большой массы) – это уже самостоятельная категория прав. Если ТС, соответствующее ей, управлять с правами C, то будет штраф.
Единственный способ избежать штрафа за управление ТС с правами, где нет нужной категории — пройти в установленном порядке переобучение на нужную категорию. Данная процедура имеет ряд нюансов — полезно будет ознакомиться с ними.
Задержание транспортного средства
Водитель, совершивший данное нарушение, отстраняется от управления, транспортное средство (ТС) задерживается и помещается на спецстоянку по статье 27.13 КоАП РФ
Статья 27.13. Задержание транспортного средства.
1. При нарушениях правил эксплуатации, использования ТС и управления ТС соответствующего вида, применяются задержание ТС, то есть исключение ТС из процесса перевозки людей и грузов путем перемещения его при помощи другого ТС и помещения в ближайшее специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку), и хранение на специализированной стоянке до устранения причины задержания.
1.1. Задержание ТС прекращается непосредственно на месте задержания ТС в присутствии лица, которое может управлять данным ТС в соответствии с ПДД, если причина задержания ТС устранена до начала движения ТС, предназначенного для перемещения задержанного ТС на специализированную стоянку.
3. Решение о задержании ТС соответствующего вида или о прекращении указанного задержания принимается должностными лицами, уполномоченными составлять протоколы о соответствующих административных правонарушениях. Указанными должностными лицами составляется протокол о задержании ТС, после чего они присутствуют на месте задержания ТС до начала движения ТС, предназначенного для перемещения задержанного ТС на специализированную стоянку.
4. Перемещение ТС на специализированную стоянку, их хранение, оплата расходов на перемещение и хранение, возврат ТС их владельцам, представителям владельцев или лицам, имеющим при себе документы, необходимые для управления данными ТС, осуществляются в порядке, устанавливаемом законами субъектов Российской Федерации.
5. Расходы на перемещение и хранение задержанного ТС возмещаются лицом, совершившим административное правонарушение, повлекшее применение задержания ТС.
Как переобучиться на нужные права и избежать штрафа?
Можно выделить следующие несколько базовых сценариев, при которых осуществляется переобучение водителя на права нужной категории:
- Сценарий, при котором обязательны:
- прохождение обучения в автошколе (с теоретическим курсом и практическим вождением с инструктором);
- последующая аттестация с участием инспектора ГИБДД в три этапа (теория, автодром, город).
Указанный сценарий актуален, если человек, к примеру, имея права только на легковую машину, планирует получить документ с буквой C. То же самое — если он, обладая задокументированными навыками на управление грузовиком, по каким-то причинам не имеет разрешения категории B и желает получить его. Таким образом, мы наглядно наблюдаем сценарий, при котором нет «старшинства» каких-либо прав: наличие удостоверения C не предопределяет каких-либо льгот в получении удостоверения B. Как и наоборот — с точки зрения навыков, необходимых для получения прав C, человек, имеющий права B, и претендент, не имеющий никаких прав вообще, расцениваются как лица с одинаковым уровнем подготовки.
Отметим, что есть некоторые исключения из рассматриваемого правила. Например, если человек недавно сдавал теорию на удостоверение D (езда на автобусе), то ее результаты могут зачесть при сдаче теории на права C – но только если с момента предыдущей сдачи прошло не более 3 месяцев. Это обусловлено тем, что билеты на указанные две категории прав в значительной части совпадают. Но практику придется сдавать на общих основаниях — вне зависимости от результатов, показанных ранее — даже если они позволяют охарактеризовать претендента как квалифицированного водителя.
- Сценарий, при котором обучение необязательно, а при сдаче на права проводится только теоретический тест.
В чем выражается нарушение
Каждой категории и подкатегории соответствует свой тип/состав транспорта.
Нарушение определяется простым сопоставлением данных о категории машины (указывается отдельной строкой в СТС) и сведениями в водительском удостоверении шофера. Если имеется несоответствие, то нарушение налицо.
Многие думаю, что если имеется допуск к более сложному типу транспорта, то более простым можно управлять по умолчанию (без дополнительных разрешений). Это не верно.
Например, у водителя имеется единственное разрешение — управлять автобусами («D»). Его остановили сотрудники ГИБДД, когда он был за рулем мотоцикла. Штрафа за езду на мотоцикле без категории «А» не избежать.
Исключением является передвижение на мопеде, скутере. Достаточно иметь любую категорию в правах (даже если нет самой «М»).
Еще одно исключение — учебная езда, организованная на автомашине с соответствующей символикой и оборудованием, а также под компетентным контролем наставника.
Но не все так однозначно. Существуют еще множество спорных ситуаций.
- Водите только тот транспорт, на который у вас открыта категория.
- Осваивайте вождение новой транспортной группы, если хотите расширить свои возможности. Для этого нужно сдать экзамен.
- Если не соблюдать правила, то придется знать, какой предусмотрен штраф за езду без открытой категории Е или другой группы.
- Транспорт увозят на стоянку, если водитель совершает нарушение. Водитель оплачивает расходы на перемещение и хранение авто.
- Если вы не согласны с действиями инспектора, фиксируйте происходящее на камеру или мобильный телефон, напишите, что не согласны в протоколе.
- Помните о своих правах, когда останавливает инспектор ГИБДД. Для остановки вне поста должны быть веские причины. Выходить из машины необязательно. Обращайтесь в суд, чтобы оспорить действия инспекторов ГИБДД.
Штраф за езду без категории: прицеп, мотоцикл, автобус
Одно из серьезных, сулящих много проблем, нарушений ПДД – это вождение без соответствующей категории. Последствия проступка такие же, как и при управлении ТС без водительского удостоверения. Водитель должен понимать, что само по себе наличие прав (с другими допусками) не будет поблажкой или смягчающим обстоятельством.
Досаднее всего, что водитель может заблуждаться относительного правильного соотношения имеющейся категории в правах и класса управляемого им транспорта. А некоторые сотрудники ГИБДД, пользуясь неграмотностью, могут ввести в заблуждение автовладельца и незаслуженно наказать.
Поэтому следует знать, какие допуски есть в правах, чтобы воздерживаться от незаконной езды, а при назначении необоснованного наказания грамотно защищаться.
Если водитель транспортного средства будет управлять своим автомобилем, относящимся к какой-то определенной категории или подкатегории, что не указана в водительском удостоверении, это будет автоматически считаться нарушением.
Сложности подобного нарушения расценивается современным законодательством, как езда без стандартного водительского удостоверения. Наказание за это может быть достаточно серьезное.
Согласно Кодексу РФ относительно административных правонарушений от 30.12.2001, управление автомобилем тем водителем, который не имеет права на управление данным транспортным средством, наказывается определенной суммой.
Штраф за управление ТС без категории A, B, C, D, E, может достигать 5 000 – 15 000 рублей.
Исключением в данном случае является только учебная езда. В этом случае штраф за езду с прицепом без категории Е или Д, Е, не будет назначен.
Уважаемый посетитель!
Если у Вас возникают вопросы, Вы можете бесплатно задать их юристу по телефонам.
Наш юрист БЕСПЛАТНО Вас проконсультирует.
D – транспортные средства, необходимые для пассажирских перевозок, в которых количество посадочных мест более 8-ми.
ВЕ – она необходима для возможности управлять автотранспортом категории В, в том случае, когда оно сцеплено с прицепом;
СЕ – касается автомобилей категории С, сцепленных с прицепом;
DE – то же самое, но только для автотранспорта категории D.
Tm – позволяет управлять трамваями.
Tb – нужна для управления троллейбусов.
M – мопеды и квадроциклы.
Поэтому, если автовладелец управляет транспортным средством не той категории, которая указана в его водительском удостоверении, сотрудник ГИБДД приравнивает данное нарушение к езде без удостоверения. Такое нарушение правил является серьезным и может выражаться в крупной сумме штрафа.
Штрафные санкции за езду с прицепом
При несоблюдении правил дорожного движения об отсутствии документов или зафиксированного в таковых прицепа, а также обозначения категории Е в правах на вождение, сотрудниками ГИБДД выписываются следующие штрафные санкции:
- нарушения при установке прицепа, а также некорректная его перевозка – 500 рублей (статья №12.21 КоАП Российской Федерации);
- присутствие дефектов, которое создает помехи в движении – 500 рублей (статья №12.5 КоАП Российской Федерации);
- отсутствие ОСАГО на прицеп – 500 рублей (согласно Федеральному Закону об обязательном страховании);
- не прописано обозначение в правах о вождении – 5 000 рублей (статья №27.12 КоАП Российской Федерации);
- отсутствие на прицепе государственных номеров – 2 500 рублей.
В начальную категорию «М» входят мопеды, скутеры и маленькие квадрициклы с объемом двигателя не более 50 куб. см с заявленной максимальной скоростью не более 50 км/ч. При этом для управления подобными транспортными средствами подойдут водительские права с любой другой отрытой «старшей» категорией. К примеру, пункт «М» автоматически открывается при получении прав на езду на легковых автомобилях (категория «В»).
Если таковых не имеется, то любой гражданин, достигший 16-летнего возраста, может получить права категории «М». Как и в остальных случаях, для этого необходимо иметь медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами и пройти соответствующее обучение в специализированных учреждениях.
Какой будет штраф за отсутствие нужных прав?
Штраф за езду без нужной категории считается санкцией за правонарушение, приравненное к езде без прав вообще. В обоих случаях водитель штрафуется на сумму от 5 до 15 тыс. рублей в соответствии со ст. 12.7 КоАП РФ, а его автомобиль транспортируется на штрафстоянку.
Отметим, что указанный штраф назначается не инспектором ГИБДД, который обнаруживает несоответствие категории водительских прав типу ТС, а ответственным сотрудником ведомства в должности начальника или его заместителя. Рядовой инспектор ограничивается только лишь составлением протокола о выявленном правонарушении. Впоследствии данный протокол передается компетентному лицу, который далее в порядке, установленном КоАП РФ, назначает штрафную санкцию.
Есть права, но нет данной категории
Бывает, что человек умеет управлять автомобилем одной категории, и садиться за руль авто другого вида, ведь разнице в управлении несущественная. Но оказавшись за рулем другого транспортного средства, обучению вождения на которое он не проходил, человек подвергает себя и окружающих смертельной опасности.
За такую езду водителя накажут штрафом от 5000 до 15000 рублей и отстранят от управления машиной. Также машину переместят на штрафстоянку, если не найдется пассажир с правами, который может законно управлять данным авто.
Наказания за езду без соответствующей категории, по сути, такие же строгие, как и езда без прав. Поэтому для управления транспортным средством другой категории обязательно нужно пройти обучение этой по категории.
Часто случается ситуация, когда у человека есть соответствующая категория на авто, но без прицепа – вождение машины с прицепов в этом случае является нарушением. Для прицепа нужна обязательно специальная категория.
При этом бывает и наоборот, когда человек учился на категорию А и боится управлять мотоциклом категории А1. В этом нет ничего противозаконного, если вы владеете категорией, то можете управлять и транспортными средствами подкатегорий.
Если же наоборот, есть только подкатегория А1 или В1, то управлять А или В ТС нельзя. Такие нарушения будут приравнены к отсутствию прав на вождение данным транспортным средством.
Хотим развеять еще одно ошибочное мнения, касаемо того, что при наличии категории С или D можно управлять легковым авто – это не так. Для управления легковым автомобилем однозначно понадобится категория В.
На 2021 год определены следующие категории и подкатегории для управления транспортом определенного типа.
| Категория или подкатегория | Тип транспортного средства |
| M | Мопеды, скутеры до 50 куб.см. |
| A | Все мотоциклы |
| A1 | Мотоциклы до 125 куб.см. |
| B | Легковые автомобили до 3,5 тонн, где менее 8 мест |
| B1 | Различная мототехника в том числе 3ех и 4ех колесные |
| BE | Легковой автомобиль с прицепом более 750 кг |
| C | Автомобиль массой от 3,5 тонн, где менее 8 мест |
| C1 | Грузовое авто массой от 3,5 до 7,5 тонн |
| CE | Грузовое авто массой от 3,5 тонн с прицепом от 750 кг |
| D | Автобусы, где более 8 мест |
| D1 | Автобус, где от 8 до 16 мест |
| DE | Автобусы с прицепами массой от 750 кг |