Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Бесплатный проезд продлили льготникам Подмосковья до 2023 г». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Чтобы получить перекодированную карту, необходимо обратиться в любую из вышеперечисленных инстанций. Это может как МФЦ, так и пункт в метрополитене. Для переоформления вам необходимо будет взять с собой документ, удостоверяющий личность (паспорт, либо водительское удостоверение), а также саму социальную карту.
Чем отличается новая карта москвича от предыдущей?
Новой картой невозможно производить оплату услуг и покупок, получать стипендии, пенсии, социальные пособия, а также нельзя осуществлять перевод средств.
Действующие старые карты пока еще привязаны к банковскому счету. Их по-прежнему можно использовать для оплаты покупок и услуг. По истечении срока карта будет заблокирована вместе с установленным на ней банковским приложением, а оставшиеся на ней средства станут недоступны. Для их снятия необходимо будет обратиться в банк с паспортом и получить деньги со счета.
Что касается новых карт, то, по словам генерального директора ГУП «Московский социальный регистр» Ивана Бутурлина, к 2023 году создатели планируют разработать онлайн-версию, которую в том числе можно будет использовать для оплаты покупок и получения выплат.
Перекодировка СКМО для проезда на электричках
С 1 августа для жителей Москвы и Московской области, которые имеют льготный статус пенсионера, могут воспользоваться еще одной поддержкой от государства – бесплатным проездом на пригородных поездах. Чтобы использовать льготу, когда она вам необходима, также необходимо перекодировать социальную карту. Но вот сделать это можно уже только на вокзалах Москвы, а также железнодорожных станциях Московской области.
Обратите внимание! Время перекодировки документа займет буквально 5-10 секунд , как и в случае и с метрополитеном. На станциях других субъектов РФ данная функция недоступна.
Услуга по перекодировки предоставляется на бесплатной основе всем категориям граждан. За предоставленные льготы платить не придется. Чтобы активировать социальную карту для проезда на электричках, никаких дополнительных усилий тоже затрачивать не нужно. Здесь процедура также максимально простая.
Обратите внимание! Провести активацию социальной карты можно на любой станции ЖД, имеющей кассу с сотрудником.
Для активации нужно:
- Подойти к кассиру.
- Отдать сотруднику документ, дающий вам право на льготу.
- Показать документы, подтверждающие личность, если этого требует кассир.
- Через 10 секунд забрать пластиковую карту обратно.
По полученной карте вы сразу сможете реализовать право на свою льготу и взять бесплатный проезд. При этом никаких других документов предоставлять в кассу не нужно будет.
Возможность перекодировать социальную карту для покупок бесплатных билетов на электрички также можно в МФЦ, либо в отделении социальной защиты. Но будьте готовы к более сложному процессу активации. Сначала вам придется записаться на прием и, возможно, отстоять очередь. Забрать готовый пластик вы сможете только по истечению 45 дней. О готовности вам сообщат сотрудники государственного учреждения по оставленному номеру телефона.
Бесплатный проезд в Москве для подмосковных льготников: категории граждан и виды транспорта
Власти Москвы, в свою очередь, обеспечивают бесплатный проезд отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области, на автомобильном, наземном электрическом транспорте общего пользования (автобус, трамвай, троллейбус) на маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа по регулируемым тарифам в городском сообщении Москвы и пригородном сообщении, на Московском метрополитене (включая Московскую монорельсовую систему), за исключением железнодорожного транспорта.
Соглашение № 77-1065 от 28 июня 2021 года между Правительством Московской области и Правительством Москвы и об организации транспортного обслуживания отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе федерального значения Москве или Московской области в 2021-2021 годах предусматривает, что с 28 июня текущего года и до 2021 года льготники, проживающие в столице и области, смогут бесплатно пользоваться общественным транспортом на территории Подмосковья и Москвы соответственно.
Возможность проезда на электричке по социальной карте москвича с 50% льготой имеют ученики госучреждений в учебное время. Ученические льготы по социальной карте москвича в пригородных электричках отменяются во время летних каникул.
- Поломка турникета (Попробуйте приложить проездной билет еще раз или пройти через соседний турникет.)
- Ослабевание чувствительности (Если вы применяете проездной, не доставая из кошелька, велика вероятность ее несрабатывания, просто выньте ее и приложите еще раз.)
- Отсутствие скидки (Уточняйте в вышеприведенном списке льгот по СКМ имеются ли скидки именно у вашей категории.)
- Отсутствие предоплаты (Ряд разновидностей СКМ имеет скидочную предоплатную систему, не забывайте оплачивать проездной перед началом нового месяца календаря.)
- Размагничивание или поломка проездного (В данном случае вам стоит сообщить в соцорганы или МФЦ с просьбой о выдаче новой карты.)
защиты многим пенсионерам людям удобнее и привычнее обратиться именно туда.
Можно ли перекодировать социальную карту в отделениях МФЦ? Ограниченность мест предоставления льгот и скидок. Оформить социальную карту можно в МФЦ и в территориальном подразделении регионального Минсоцзащиты, при этом написать заявление на получение карты можно и в электронном виде – через портал государственных услуг. При обращении в МФЦ или в отделения Минсоцзащиты нужно прийти в оговоренный день со всеми документами и оформить заявление.
Граждане, у которых в СКМ установлена Тройка, могут использовать ее для проезда в метро, предварительно пополнив баланс своей карты.
Граждане, получающие жилищные субсидии, и женщины, ожидающие ребенка, могут использовать СКМ для передвижения наземным транспортом только в том случае, если они снабжают объединенную Тройку. Сделать это можно через официальное мобильное приложение Московского метрополитена, в кассах метро, автоматических киосках ГУП «Мосгортранс», а также через кассы «Аэроэкспресс».
Процесс создания социальной карты состоит из нескольких этапов. Для начала нужно собрать пакет документов. Лучше всего подготовить копии заранее, чтобы вам не пришлось тратить лишнее время на дальнейшие посещения отделения. Это связано с тем, что оригиналы должны оставаться в руках владельца.
Как быстро оформить студенческую карту
Для оформления социальной студенческой карты существует 2 способа. Первый – личная явка в МФЦ с паспортом и медицинским полисом. Вторая – заполнение электронного заявления на Госуслугах вашего региона. Стоит отметить, что не все регионы нашей страны предоставляют данную услугу через интернет.
Важно знать, что иностранные студенты не смогут воспользоваться электронной услугой оформления заявки на социальную карту. Им необходимо обратиться лично в один из многофункциональных центров.
В начале учебного года ВУЗ передает данные о своих студентах в специальный реестр. На основании этих данных каждому учащемуся полагается социальная карта, поэтому перед подачей заявки важно проверить наличие вашей персональной информации в региональном реестре. Далее следует перейти на сайт Госуслуг вашего города и найти услугу по получению социальной карты студента, если таковая имеется. Портал предоставит вам форму для заполнения заявления.
Итак, московские пенсионеры могут ездить на безвозмездных началах на городском транспорте Московской области, а вот подмосковные на транспорте Москвы – только при отнесении к иным льготным категориям. В любом случае, правомочие на бесплатный проезд предоставляется по социальным картам – москвича или жителя МО.
Кому положены льготы на проезд: пенсионерам, ветеранам труда, школьникам, студентам, инвалидам, детям из многодетных семей.
Максимальная сумма пополнения составляет 3000 рублей, при оплате удалённо — 2500 рублей. После удалённого пополнения её необходимо активировать, приложив к жёлтому валидатору в метро. Обладателям смартфонов с NFC на Андроиде этого делать не нужно.
Пункт 2 постановления Правительства Москвы от 22 февраля 2017 г. № 56-ПП «Об организации отдыха и оздоровления детей, находящихся в трудной жизненной ситуации».
Социальная карта — это адресная помощь, поэтому пользоваться ей может только человек, имеющих на это право. Исключением являются сопровождающие инвалидов первой группы, маленьких детей, а также ребёнка-инвалида. Гражданам с ограниченной подвижностью, которым требуется сопровождение, выдают специальную разновидность карт. В них нет промежутка между использованиями, который сделан для обычных социальных карт. Проезд по социальной карте — один из способов помочь малозащищённым слоям населения, или тем, кто по долгу службы должен много перемещаться по городу.
Чтобы воспользоваться льготным проездом на электричках, необходимо получить билет. Это можно сделать в кассе, предъявив карту, дающую право на льготу. Работник кассы также может попросить документ, удостоверяющий личность, чтобы подтвердить, что карта принадлежит предъявителю.
Группы граждан, пользующиеся льготами, имеют возможность путешествовать наземным транспортом на бесплатной основе, для этого достаточно использовать выданную карту. Для беременных женщин и людей, получающих жилищные субсидии, необходимо пополнить карту «Тройка», чтобы пользоваться транспортом.
Социальная карта позволяет ездить в любом городском транспорте, но каждый вид имеет свои особенности использования. Необходимо помнить, что проезд по чужой социальной карте запрещен. Если пользоваться социальной картой москвича, которая не принадлежит вам, за это могут начислить штраф.
Для учащихся всех форм обучения, необходимо оплатить льготный проездной, прежде чем пользоваться правом бесплатных поездок. Существует два варианта оплаты — ежемесячные взносы или проводимые раз в 90 дней. После пополнения счета карты можно ее использовать. Чтобы это сделать, нужно поднести её к жёлтому индикатору, который должен изменить цвет на зелёный. После этого можно пройти через турникет.
Московские центральные диаметры объединяют метро и пригородные электрички. У МЦД свои зоны: «Центральная», «Пригород» и «Дальняя». В пределах центральной зоны проезд стоит столько же, сколько в подземке, в пригородной чуть дороже. В «Дальней» действуют тарифы электричек. Проездной надо подносить к валидатору и при входе, и при выходе, чтобы списалась плата с учётом тарифной зоны.
Стоимость проезда в транспорте Москвы зависит от тарифной зоны. В зону А входят 9 округов Москвы в пределах МКАД, а также Новомосковский и Зеленоградский административные округа. К зоне Б относятся два округа за МКАДом — Троицкий и Зеленоградский. В разных видах транспорта одной тарифной зоны можно ездить по единому билету. Между зонами А и Б есть переходная зона, где применяются свои тарифы.
Московское центральное кольцо — это круговой маршрут московского метро, только наземный. По маршруту ходят «Иволги» — современные комфортные электрички. В них есть места для провоза велосипедов. При пересадке с метро на МЦК нужно приложить карту к турникету, при этом отдельная плата не снимается.
По «Кошельку» можно ездить во всех видах транспорта Москвы, включая МЦД. Если делать пересадку с метро на МЦД и наоборот, то стоимость поездки автоматически считается по тарифу «90 минут» (нужно успеть пересесть в этот временной промежуток). В «Дальней» зоне стоимость проезда, как в электричках, зависит от расстояния. Подробнее о зонах МЦД
8. Члены семей погибших (умерших) инвалидов войны, участников Великой Отечественной войны и ветеранов боевых действий, члены семей погибших в Великой Отечественной войне лиц из числа личного состава групп самозащиты объектовых и аварийных команд местной противовоздушной обороны, а также члены семей погибших работников госпиталей и больниц города Ленинграда;
5. Военнослужащие, проходившие военную службу в воинских частях, учреждениях, военно-учебных заведениях, не входивших в состав действующей армии, в период с 22.06.41 года по 03.09.45 года не менее 6 месяцев, военнослужащие, награжденные орденами или медалями СССР за службу в указанный период;
7. Лица, работавшие в период Великой Отечественной войны на объектах противовоздушной обороны, местной противовоздушной обороны, строительстве оборонительных сооружений, военно-морских баз, аэродромов и других военных объектов в пределах тыловых границ действующих фронтов, операционных зон действующих флотов, на прифронтовых участках железных и автомобильных дорог, а также члены экипажей судов транспортного флота, интегрированные в начале Великой Отечественной войны в портах других государств;
Согласно постановлению Правительства РФ от 27 декабря 2010 года № 1163, органам государственной власти субъектов Российской Федерации рекомендовано принять нормативные акты, устанавливающие льготы на проезд железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении следующим категориям граждан:
Социальные карты москвичей старше 65 лет и страдающих хроническими заболеваниями были заблокированы с октября 2021 года. В конце декабря мэр Москвы подписал указ, согласно которому социальные карты могут быть разблокированы в случае вакцинации от коронавируса. Карты автоматически разблокировали через 14 дней после получения второй дозы вакцины.
Снова оплачивать проезд безналично могут более 976,5 тысячи обладателей социальных карт и более 143 тысяч тех, кто пользуется «Стрелкой». Баланс «Стрелок» останется таким же, каким был при блокировке карты. Если деньги на ней были до ограничительных мер, то ими можно расплатиться за проезд по действующему тарифу. Чтобы разблокировалась карта с нулевым или отрицательным балансом, необходимо ее пополнить.
«Губернатором Московской области Андреем Воробьевым принято решение об установлении всем жителям Московской области, достигшим возраста 60 лет и старше, права бесплатного проезда на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования города Москвы (автобус, трамвай, троллейбус) по маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа по регулируемым тарифам в городском и пригородном сообщении и на Московском метрополитене», — говорится в сообдении.
Нет. Пенсионеры и другие льготники могут проехать бесплатно до конечных остановок маршрутов, которые начинаются от московских вокзалов и проходят по территории столицы, Московской области и некоторых других регионов. Сейчас в этот перечень входят шесть смежных с Московской областей: Тверская, Калужская, Рязанская, Владимирская, Смоленская и Тульская.
Брынцалов уточнил, что льготники, чей доход ниже прожиточного минимума, имеют право на компенсации проезда в учреждения государственной системы здравоохранения по направлению лечащего врача в размере фактической стоимости проезда – в год от 400 рублей (на консультацию к врачу) и до 6 тысяч рублей (на лечение).
На территории Москвы и Подмосковья с 1 сентября текущего года внедряются льготы для жителей данной территории, которые достигли 60-летия. Для того чтобы воспользоваться законным правом бесплатного проезда в транспорте, который в документации обозначен как «общественный», необходимо внести определенные корректировки в настройки социальной карты. Для проведения этой процедуры было оборудовано 20 стоек, расположенных на станциях метро.
Граждане Российской Федерации, которые проживают на территориях Москвы и Подмосковья, могут отправиться на станции метро «Партизанская», «Петрозаводская» и «Мякинино». Они расположены на Арбатско-Покровской линии. Пассажиры, которые пользуются станциями Калужско-Рижской линии, могут выйти на станции «Новоясеневская», чтобы произвести перекодировку карты. Такой же возможностью обладают пассажиры, которые передвигаются по Замоскворецкой линии. На станции «Белорусская» и «Красногвардейская» установлены специальных стойки для перекодировки карт. Пассажиры Кольцевой линии все необходимые процедуры могут произвести при посещении станций «Комсомольская» и «Павелецкая».
Жители Москвы и Подмосковья, которым удобно передвигаться по Люблинско-Дмитровской линии, могут обратиться к специалистам, работающим на территории «Чкаловской» и «Римской» станций. Пассажиры, которые при пользовании метрополитеном отдают предпочтение Серпуховско-Тимирязевской линии, могут выйти на «Савёловской», «Нагатинской» и «Южной» станциях для перекодировки социальных карт.
Жители Подмосковья смогут пользоваться льготным проездом на столичном транспорте
Пользоваться льготами могут даже малоподвижные пенсионеры, доверив покупки соцработнику или родственникам. Это правило не относится к оплате проезда. Бесплатно может путешествовать сам льготник или один из родителей, если преференция оформлена в связи с многодетностью. О том, кто конкретно из супругов будет пользоваться картой, решают они сами.
Отдельные категории жителей Москвы и области могут получить дополнительную государственную поддержку в виде социальной карты Московской области (СКМО). Она гарантирует держателям получение привилегий при осуществлении повседневных трат.
Мособлдума приняла законопроект, согласно которому
более 850 тысяч жителейПодмосковья смогут ездить бесплатно на общественном транспорте Москвы. Закон бессрочно предоставляет право бесплатного проезда в городе Москве на автомобильном, городском наземном электрическом транспорте и на Московском метрополитене отдельным категориям граждан.
6) членам семей погибших (умерших) инвалидов войны, участников Великой Отечественной войны и ветеранов боевых действий, членам семей военнослужащих, лиц рядового и начальствующего состава органов внутренних дел, Государственной противопожарной службы, учреждений и органов уголовно-исполнительной системы и органов государственной безопасности, погибших при исполнении обязанностей военной службы (служебных обязанностей), членам семей военнослужащих, погибших в плену, признанных в установленном порядке пропавшими без вести в районах боевых действий, со времени исключения указанных военнослужащих из списков воинских частей, членам семей погибших в Великой Отечественной войне лиц из числа личного состава групп самозащиты объектовых и аварийных команд местной противовоздушной обороны, а также членам семей погибших работников госпиталей и больниц города Ленинграда;
В обоих законодательных актах указана дата вступления их в силу: с 1 августа. Бесплатный проезд для пенсионеров Подмосковья и Москвы вводится наряду с введением подобных льгот и для некоторых других категорий граждан.
- Льготы для пенсионеров Московской областиТранспортные расходы для пенсионеров Московской областиБесплатный проезд в электричках с 1 августаКто из пенсионеров сможет бесплатно ездить на электричках Льготы для пенсионеров Московской области Один из способов добиться улучшения жилищных условий этой категории граждан – предоставлять льготы пенсионерам в Московской области.
Рекомендуем прочесть: Сколько Дней Рассматривается Заявление На Покупку Недвижимости На Мат Капитал
Власти Москвы, в свою очередь, обеспечивают бесплатный проезд отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области, на автомобильном, наземном электрическом транспорте общего пользования (автобус, трамвай, троллейбус) на маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа по регулируемым тарифам в городском сообщении Москвы и пригородном сообщении, на Московском метрополитене (включая Московскую монорельсовую систему), за исключением железнодорожного транспорта.
Соглашение № 77-1065 от 28 июня 2021 года между Правительством Московской области и Правительством Москвы и об организации транспортного обслуживания отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе федерального значения Москве или Московской области в 2021-2021 годах предусматривает, что с 28 июня текущего года и до 2021 года льготники, проживающие в столице и области, смогут бесплатно пользоваться общественным транспортом на территории Подмосковья и Москвы соответственно.
Людям преклонного возраста в Подмосковье доступны привилегии в самых разных сферах. Какие льготы пенсионерам в Московской области в 2021 году установили федеральные и региональные власти? Кроме законодательства РФ, обязательного к исполнению в каждом субъекте Федерации, свои преференции предлагают своим жителям правительство Московской области и ее муниципалитеты. Действие их нормативных и подзаконных актов распространяется только на жителей соответствующей территории.
- имущественный налог – не уплачивается с одного объекта, относящегося к типу: квартиры, гаража, дачного дома или др., находящегося в собственности. За каждый следующий придется платить;
- земельный налог – льгота на уровне области не предусмотрена, решение принимает муниципалитет. Преференции престарелым гражданам на 1 садово-огороднический участок приготовили муниципальные власти образований:
- Красногорска – 50-75%;
- Зарайска – 100%;
- Сергиева Посада – 50%;
- Краснозаводска – 25%.
- НДФЛ – не платится с пенсии, социальной доплаты, матпомощи до 4 тыс. рублей и компенсации затрат на лечение в санаториях, приобретение лекарств;
- транспортный налог – обычный пенсионер должен его платить. Если только его автомобиль не оснащен электродвигателем. Тогда предусматривается полное освобождение от налоговых платежей. Льготы имеют особые категории (ветераны ВОВ, инвалиды и др.).
Чтобы оформить проездной, то есть социальную карту, необходимо обратиться в ближайший к месту регистрации многофункциональный центр предоставления госуслуг “Мои документы”. Адреса и контактные телефоны центров можно уточнить в специальном разделе на официальном сайте Мэра Москвы.
Рекомендуем прочесть: Примеры основные правила интерпретации тн вэд
В соответствии с действующими нормами данного субъекта Российской Федерации, льготы на проезд пенсионеров в Москве просто так не предоставляются. Нужно, чтобы лицо пенсионного возраста относилось к одной из следующих категорий:
Чтобы начать бесплатно ездить по МЦД, льготнику необходимо обратиться в кассу метрополитена для перекодировки карты. Процедура перепрограммирования чипа карты займет не более 3-х минут.
Далее нужно записать месячный абонемент в пригородной кассе, после чего можно будет бесплатно пользоваться диаметрами.
Но даже пенсионерам с социальной картой нужно прикладывать ее к валидатору на платформе перед посадкой и на выходе, иначе карту могут заблокировать. Разблокировка потребует дополнительных затрат времени и “штрафных” 150 рублей.
Некоторое время после запуска первых диаметров, пассажиры с льготным проездом замечали, что перекодировать карточку нужно каждый месяц. Это было вызвано некоторыми техническими особенностями карт и валидаторов. В настоящее время проблема решена и новые социальные карты москвича не требуют повторной активации.
Жителям Подмосковья нужно перекодировать соцкарту в областном центре «Мои документы».
Федеральными законами в данный момент не установлено общероссийских транспортных льгот, которые были бы доступны пенсионерам всех регионов России. О выделении средств на оказание данной меры поддержки распоряжаются власти субъектов РФ. Правительство РФ ежегодно напоминает властям на местах о необходимости введения как можно большего числа льгот для представителей незащищенных слоев населения, к которым относятся в том числе лица пенсионного возраста.
Однако, поскольку компенсации перевозчикам за безвозмездное обслуживание выплачиваются из средств регионального бюджета, не все субъекты РФ могут себе позволить принятие таких мер для облегчения жизни пожилых людей и минимизации их расходов. Если же средства для транспортных компаний изыскиваются, властями вводятся всевозможные ограничения:
- пенсионеров предупреждают о возможности проезда только на определенных видах транспорта;
- в некоторых случаях предлагается частично оплатить проезд;
- в отдельных регионах пенсионерам оформляют специальные электронные карты, баланс которых необходимо пополнять, и только после этого становится возможным пользоваться транспортной льготой в виде скидки.
Важно! Даже если в регионе действует транспортная льгота, пенсионер должен выбирать для проезда государственный или муниципальный транспорт, поскольку частные извозчики не получают финансирование в виде компенсаций за безвозмездную пассажирскую перевозку льготников.
О предоставлении дополнительных мер социальной поддержки отдельным категориям граждан, в том числе о льготном пользовании общественным транспортом, говорится в тексте Закона Московской области № 110/2015-ОЗ.
Следующая новость Право бесплатного проезда будет распространяться на маршруты регулярных перевозок по регулируемым тарифам в городском и пригородном сообщении — на автобус, трамвай, троллейбус, пользование Московским метрополитеном, включая Московскую монорельсовую транспортную систему.Раньше этим преимуществом могли пользоваться федеральные льготники, пенсионеры, инвалиды и другие, в течение двух лет — с 2015 по 2021 год. Эту льготу решили сделать бессрочной.Это 850 тысяч жителей Московской области, которые пользовались этой льготой до настоящего времени.
Чтобы получить соцкарточку, нужно собрать необходимый пакет документов и обратиться с ним в ближайший многофункциональный центр г. Москва. Сотрудник центра проверит наличие всех документов и предложит заполнить бланк заявления на выдачу карты. После заполнения анкеты заявителю вручается отрывной талон. Через 30 дней с паспортом и талоном нужно явиться в этот же центр и забрать готовую карту.
К счастью, это не так. Вообще, воспользоваться услугами бесплатного передвижения на общественном транспорте граждане могут. Но только при определенных условиях. Как показывает практика, сейчас в Московской области весьма много пенсионеров, которые ездят на тех или иных средствах передвижения общественного типа бесплатно. Но в каких ситуациях им положены льготы? А когда придется все равно платить?
Естественно, во время голосования за принятие этого решения губернатор столкнулся с возражениями и недовольством коллег, однако оно все же было принято. Председатель Мытищинского профсоюза заметила, что введя такую льготу, государство поможет людям в возрасте свободно ездить на отдых или к родственникам, живущим в Москве. Нововведенными транспортными льготами смогут воспользоваться более 2.5 миллиона пенсионеров Подмосковья.
Анонс введения новой льготы еще в июле сделал Андрей Воробьев, занимающий пост губернатора Московской области. Он распорядился устроить все так, чтобы оформить льготу на проезд в метро и прочих видах транспорта граждане могли, не стоя в длинных очередях и без опозданий. Обращаясь к кабинету министров РФ, губернатор попросил организовать работу таким образом, чтобы граждане не испытывали неудобств.
«Сегодня пригородные железные дороги представляют вот такую картину: они доезжают до вокзалов и здесь останавливаются, по сути это тупики. Причем при подъездах к вокзалу очень трудно расширить инфраструктуру, так как находится просто в городе. Неэффективное использование этого ресурса, скорости движения и разобщенности этих магистралей. С «Российскими железными дорогами» мы придумали схему, которая бы соединила разрозненные куски этих дорог и создала сквозные диаметры», — рассказал Сергей Собянин.
Таких сквозных диаметров может быть от 5 до 15. Но если первые два и денег, и времени требуют по минимуму, остальные раньше чем через пять лет и без серьезных вложений не реализовать. Впрочем, в столичной мэрии и РЖД рассчитывают исключительно на свои бюджеты и на своих инвесторов.